Motorisation Volet Battant Solaire : Guide et Prix 2026
Motoriser vos volets battants existants sans cùble électrique ni travaux dans les murs : ce guide couvre la technologie, les types de bras, les marques, la faisabilité du retrofit et les prix en 2026.
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Cette page porte sur la motorisation elle-mĂȘme : comment le moteur fonctionne, comment les bras articulĂ©s ou le moteur tubulaire entraĂźnent le vantail, quelles marques proposent quoi, et comment Ă©valuer la faisabilitĂ© d'un retrofit sur vos volets existants. Pour comprendre la famille des volets solaires dans son ensemble, incluant volet roulant solaire et volet projetable solaire, consultez notre guide de la famille des volets solaires.
La motorisation solaire se distingue de la motorisation filaire par un point fondamental : aucun cùble électrique n'est nécessaire entre le moteur et le réseau de la maison. L'énergie vient d'un petit panneau photovoltaïque fixé sur ou à proximité du volet, stockée dans une batterie intégrée. Cette autonomie énergétique est ce qui rend le retrofit possible sur des volets existants sans travaux d'électricité.
Qu'est-ce qu'une motorisation solaire de volet battant et comment elle se distingue de la motorisation filaire
Un volet battant motorisé au solaire est un volet dont l'ouverture et la fermeture sont commandées par un moteur électrique alimenté par un panneau photovoltaïque, sans branchement sur le réseau électrique de la maison. L'autonomie énergétique est totale : aucun cùble à tirer dans les murs, aucun électricien à faire intervenir pour le cùblage de puissance, aucune modification du tableau électrique.
La motorisation filaire, à l'inverse, relie le moteur au réseau par un cùble électrique basse tension (24 V en général) ou secteur selon les modÚles. Elle offre une puissance disponible illimitée et convient aux volets lourds (bois plein massif, volets de grande dimension), mais son installation sur des volets existants implique de faire passer des cùbles dans les murs ou les huisseries, ce qui est une opération de second oeuvre non négligeable. Pour un retrofit sur volets existants en bon état, la motorisation solaire est généralement la solution la plus simple, la moins invasive et la moins coûteuse en travaux.
Une motorisation solaire de volets battants comporte quatre composants principaux : le moteur (à bras articulés ou tubulaire selon le modÚle), le panneau photovoltaïque fixé sur le mur ou intégré au moteur, la batterie tampon stockant l'énergie accumulée (autonomie de deux à sept jours selon la capacité), et le systÚme de commande (télécommande radio, application smartphone, ou intégration dans une box domotique).
Anatomie technique d'un kit de motorisation solaire : bras articulés ou moteur tubulaire, panneau, batterie, télécommande
Les deux grandes familles de motorisation solaire pour volets battants utilisent des principes mécaniques trÚs différents. Le choix entre les deux dépend principalement de l'esthétique souhaitée, du poids des vantaux, et de la configuration de la façade.
| Caractéristique | Bras articulés | Moteur tubulaire |
|---|---|---|
| Principe | Moteur fixé au linteau ou au mur, bras poussant le vantail | Moteur logé dans l'axe de pivotement du volet |
| Visibilité | Bras visible depuis l'extérieur volet ouvert | Invisible, esthétique propre |
| Couple max | 15 Ă 40 Nm selon modĂšle | 8 Ă 25 Nm selon modĂšle |
| Poids max vantail | Jusqu'à 40 kg en général | Jusqu'à 25 kg pour les modÚles courants |
| Installation | Modérément complexe (fixation linteau et vantail) | Complexe (remplacement du gond supérieur) |
| Prix kit seul | 250 à 600 ⏠par vantail | 400 à 900 ⏠par vantail |
| Retrofit compatible | Oui si ouverture ℠90° | Oui si vantail percé et gond remplaçable |
Le panneau photovoltaĂŻque est soit intĂ©grĂ© directement dans le boĂźtier du moteur (systĂšmes compacts), soit dĂ©portĂ© sur la façade Ă proximitĂ© du volet via un cĂąble de quelques dizaines de centimĂštres. Un dĂ©port de panneau est utile sur les façades peu ensoleillĂ©es : le panneau peut ĂȘtre orientĂ© diffĂ©remment du volet pour maximiser l'exposition. La batterie est systĂ©matiquement intĂ©grĂ©e dans le moteur ou le boĂźtier de commande pour ĂȘtre protĂ©gĂ©e des variations de tempĂ©rature.
Moteur à bras articulés versus moteur invisible intégré : choisir selon l'esthétique et la pose
Le moteur à bras articulés est le choix standard pour la grande majorité des retrofits. Les bras sont en aluminium laqué, disponibles en plusieurs teintes pour s'accorder à la couleur de la menuiserie ou des volets. Leur présence visuelle est modérée quand les volets sont ouverts : ils restent contre le mur et ne dépassent pas en façade. Sur les maisons à façade fortement ornementée (moulures, encadrements en pierre, colombages), les bras peuvent entrer en conflit esthétique. Dans ce cas, le moteur tubulaire invisible est préférable.
Le moteur tubulaire invisible est logé dans le pivot supérieur du volet. Du dehors, rien ne trahit la motorisation : les volets s'ouvrent et se ferment comme par magie. L'installation nécessite de remplacer le gond supérieur par le pivot motorisé et de percer le chant supérieur du vantail pour passer le cùble interne reliant le pivot à la batterie et au récepteur radio. Cette opération requiert un artisan expérimenté et peut prendre une demi-journée par vantail.
La limite principale du moteur tubulaire est le couple disponible : les modÚles courants ne dépassent pas 20 à 25 Nm, ce qui correspond à des vantaux en PVC ou en aluminium de poids normal. Un vantail en bois plein de 25 kg ou plus peut exiger un couple supérieur que seul un moteur à bras articulés haut de gamme peut fournir.
Pour les zones patrimoniales (secteurs sauvegardĂ©s, Architectes des BĂątiments de France), vĂ©rifiez avant toute installation que la modification de volets est autorisĂ©e. Un bras articulĂ© en façade peut ĂȘtre refusĂ© par un ABF dans certains secteurs trĂšs stricts. Le moteur tubulaire invisible est dans ce cas la seule option compatible.
Retrofit sur volets battants existants : faisabilité et conditions techniques
Le retrofit consiste à ajouter une motorisation sur des volets battants déjà en place, sans les remplacer. C'est le scénario qui représente la majorité des projets : des volets en bois ou en aluminium en bon état mécanique, que le propriétaire souhaite motoriser pour plus de confort, sans engager le coût d'un remplacement complet.
Les conditions techniques de base pour un retrofit rĂ©ussi sont les suivantes. Les gonds (charniĂšres de fixation du volet au mur ou Ă la menuiserie) doivent ĂȘtre sains et bien ancrĂ©s : un gond rouillĂ© ou dont la fixation dans la pierre ou le plĂątre est dĂ©faillante ne peut pas supporter les contraintes supplĂ©mentaires d'un moteur. L'angle d'ouverture total des volets en butĂ©e le long du mur doit atteindre au moins 90 degrĂ©s pour les systĂšmes Ă bras articulĂ©s : en dessous, les bras n'ont pas l'espace gĂ©omĂ©trique nĂ©cessaire pour fonctionner. Le poids des vantaux doit rester dans la plage de couple du moteur choisi : pesez un vantail si vous avez un doute, en le dĂ©crochant de son gond supĂ©rieur.
La façade doit offrir une surface plane et solide pour la fixation du moteur et du panneau photovoltaïque. Une façade en enduit monocouche sur parpaing supporte facilement des chevilles de fixation standard. Une façade en pierre calcaire ancienne peut nécessiter des chevilles chimiques et un carottage préalable pour trouver une zone résistante.
Les marques principales et compatibilités : Somfy, Bubendorff, Profalux, Sunelec et autres
Le marché de la motorisation solaire de volets battants est dominé par deux ou trois grandes marques avec des réseaux d'installateurs organisés, et par plusieurs fabricants spécialisés proposant des kits moins bien distribués mais souvent plus compétitifs en prix.
| Marque | Gamme | Points forts | Prix kit approx. |
|---|---|---|---|
| Somfy | Ilmo 40 CSI, Ilmo 50 CSI | Réseau national, io-homecontrol, domotique TaHoma | 500 à 900 ⏠/ paire |
| Bubendorff | Motorisation solaire battant | Fabricant français, qualité durable, service aprÚs-vente national | 600 à 1 100 ⏠/ paire |
| Profalux | Bras articulés solaire série S | Robustesse, couple élevé, bons pour volets lourds | 550 à 950 ⏠/ paire |
| Sunelec | Kit solaire Multisun | Prix compétitif, installation simple, compatible télécommandes RTS | 350 à 700 ⏠/ paire |
| Gaposa | Motorisation solaire battant | Couple élevé, idéal volets bois lourds, distribution spécialisée | 600 à 1 000 ⏠/ paire |
La compatibilité domotique est un critÚre de plus en plus important. Le protocole io-homecontrol (Somfy, Velux, Bubendorff) permet l'intégration dans une box Somfy TaHoma ou dans des assistants vocaux. Le protocole RTS (radio Somfy) est plus ancien mais encore trÚs répandu et compatible avec de nombreuses télécommandes et box domotiques tierces. Si vous avez déjà une installation domotique existante, vérifiez la compatibilité du protocole avant de choisir la marque.
Prix d'une motorisation solaire pour volets battants en 2026 selon la configuration
Les fourchettes ci-dessous incluent la fourniture du kit et la pose par un installateur spĂ©cialisĂ© sur une fenĂȘtre standard accessible depuis l'intĂ©rieur ou depuis un rez-de-chaussĂ©e sans Ă©chafaudage. Les prix s'entendent par paire de volets (deux vantaux sur une mĂȘme fenĂȘtre).
| Configuration | Prix posé par paire | Remarque |
|---|---|---|
| Bras articulés entrée de gamme, volets légers alu ou PVC | 600 à 900 ⏠| Kit standard, protocole RTS, télécommande simple |
| Bras articulés gamme intermédiaire, io-homecontrol | 900 à 1 400 ⏠| Domotique TaHoma compatible, app smartphone |
| Bras articulés volets lourds bois, couple renforcé | 1 100 à 1 700 ⏠| Kit haute puissance, panneau solaire 10 W minimum |
| Moteur tubulaire invisible, entrée de gamme | 1 000 à 1 500 ⏠| Installation complexe, résultat esthétique maximal |
| Moteur tubulaire invisible, haut de gamme io | 1 500 à 2 500 ⏠| Domotique complÚte, installation sur mesure |
| Surcoût étage élevé (nacelle ou échafaudage) | +200 à 500 ⏠| Selon hauteur et accessibilité |
| Surcoût zone ABF ou contrainte patrimoniale | +100 à 300 ⏠| Démarches administratives et adaptation produit |
Ces prix varient de 15 Ă 25 % selon la rĂ©gion. Les grandes villes et l'Ăle-de-France affichent les tarifs les plus Ă©levĂ©s. Pour une maison avec plusieurs paires de volets Ă motoriser, certains installateurs appliquent une dĂ©gressivitĂ© sur le dĂ©placement : la deuxiĂšme et la troisiĂšme paire sont souvent moins chĂšres que la premiĂšre en coĂ»t de pose, puisque le professionnel amortit son dĂ©placement sur l'ensemble du chantier.
Fourchettes détaillées par dimension et marque
Ăvaluation de faisabilitĂ© retrofit en 15 minutes pour motoriser vos volets battants existants
Avant de demander un devis ou de faire venir un installateur, parcourez ces cinq étapes sur votre façade. Chaque étape prend deux à trois minutes. Le résultat vous permet d'arriver à la visite technique avec une idée précise de la faisabilité et d'orienter directement la conversation avec l'artisan vers les points critiques.
Ătape 1 : vĂ©rifier l'Ă©tat des gonds et de la quincaillerie
Geste : appuyez fermement sur chaque gond avec la main et observez si la fixation dans le mur bouge. Regardez l'état de la peinture et du métal au niveau des gonds : de la rouille visible ou un gond qui bouge à la main est un signal de problÚme.
Seuil de tolĂ©rance : les gonds doivent ĂȘtre parfaitement fixes, sans jeu ni mouvement perceptible. Une lĂ©gĂšre rouille de surface sur acier peint est acceptable. Une rouille profonde ou un gond dĂ©collĂ© est rĂ©dhibitoire.
CoĂ»t additionnel si condition non remplie : remplacement des gonds dĂ©fectueux par un menuisier ou un serrurier, 100 Ă 200 ⏠par paire selon la nature de la fixation dans le mur. Si les gonds sont scellĂ©s dans de la maçonnerie dĂ©gradĂ©e, la rĂ©paration peut ne pas ĂȘtre possible et orienter vers un remplacement complet des volets.
Ătape 2 : mesurer la profondeur d'ouverture totale en butĂ©e
Geste : ouvrez les volets à fond contre le mur et mesurez l'angle formé entre le plan du vantail ouvert et le plan de la façade. Un rapporteur d'angle ou une simple estimation visuelle suffit pour cette vérification.
Seuil de tolĂ©rance : un dĂ©gagement de 90 degrĂ©s ou plus est nĂ©cessaire pour les systĂšmes Ă bras articulĂ©s standard. En dessous de 90 degrĂ©s (volet bloquĂ© par une congĂšre, un rebord de fenĂȘtre en saillie ou un Ă©brasement profond), les bras n'ont pas l'espace gĂ©omĂ©trique pour fonctionner.
Coût additionnel si condition non remplie : soit un moteur tubulaire invisible (pas de bras, pas de contrainte d'angle, mais plus coûteux : surcoût de 400 à 800 ⏠par paire), soit une adaptation de la quincaillerie pour augmenter l'angle d'ouverture (parfois possible, 150 à 300 ⏠par paire).
Ătape 3 : vĂ©rifier le poids et le matĂ©riau des vantaux
Geste : dĂ©crochez le vantail de son gond supĂ©rieur (en le soulevant lĂ©gĂšrement) et tenez-le Ă bout de bras pour estimer le poids. Un vantail en PVC creux ne dĂ©passe pas 8 Ă 12 kg. Un vantail en aluminium extrudĂ© pĂšse 10 Ă 18 kg. Un vantail en bois plein (chĂȘne, pin) peut atteindre 20 Ă 35 kg selon les dimensions.
Seuil de tolérance : la plupart des kits standard à bras articulés supportent jusqu'à 20 kg par vantail. Les kits renforcés montent à 30 à 40 kg mais coûtent plus cher et nécessitent un panneau solaire plus puissant.
Coût additionnel si condition non remplie : kit haute puissance avec moteur couple renforcé et panneau 10 watts minimum. Surcoût de 200 à 400 ⏠par paire par rapport au kit standard.
Ătape 4 : repĂ©rer l'exposition cardinale principale
Geste : identifiez l'orientation de la façade portant les volets à motoriser avec une boussole ou une application smartphone. Notez également si un obstacle (arbre, immeuble voisin, auvent) fait de l'ombre sur cette façade une partie importante de la journée.
Seuil de tolérance : exposition sud ou sud-ouest (optimale), est ou ouest (acceptable avec autonomie légÚrement réduite les jours couverts), nord (déconseillé pour panneau intégré, possible avec panneau déporté sur une autre face du bùtiment). Un ombrage partiel de moins de deux heures par jour est généralement sans impact majeur sur la recharge.
Coût additionnel si condition non remplie : panneau photovoltaïque déporté sur une autre face du bùtiment avec cùble de liaison. Surcoût de 80 à 200 ⏠selon la longueur du cùble et le type de passage en façade.
Ătape 5 : vĂ©rifier les contraintes patrimoniales et de copropriĂ©tĂ©
Geste : vérifiez si votre logement se trouve dans un secteur sauvegardé, dans le périmÚtre de protection d'un monument historique (périmÚtre de 500 mÚtres en général), dans une zone définie par un PLU restrictif, ou en copropriété avec un rÚglement de façade. En copropriété, demandez au syndic si l'ajout d'éléments motorisés visibles en façade est soumis à autorisation de l'assemblée générale.
Seuil de tolĂ©rance : hors zone protĂ©gĂ©e et hors copropriĂ©tĂ© restrictive, aucune dĂ©marche prĂ©alable n'est nĂ©cessaire. En zone ABF, une dĂ©claration prĂ©alable de travaux peut ĂȘtre requise pour toute modification de l'aspect extĂ©rieur.
Coût additionnel si condition non remplie : démarches administratives (temps de préparation et d'attente, éventuellement honoraires d'un architecte pour la déclaration si la maison est classée). Adaptation vers un moteur tubulaire invisible si les bras articulés sont refusés sur la façade (surcoût 400 à 800 ⏠par paire).
Verdict selon votre score de faisabilité
- 4 ou 5 étapes favorables : retrofit standard parfaitement faisable. Kit à bras articulés entrée ou milieu de gamme. Budget fourni et posé : 600 à 1 200 ⏠par paire. Délai de pose : une demi-journée par paire.
- 3 étapes favorables : retrofit faisable avec une adaptation. Kit haut de gamme ou moteur tubulaire selon le point de blocage. Budget fourni et posé : 1 200 à 2 500 ⏠par paire selon l'adaptation requise.
- 2 étapes favorables ou moins : le retrofit n'est pas la solution économique. Orienter vers un remplacement complet des volets par des volets neufs motorisés d'origine, ce qui rÚgle simultanément les problÚmes de quincaillerie, de poids et parfois d'angle d'ouverture.
Ce bilan de faisabilité se confirme et s'affine lors de la visite technique par l'installateur, qui dispose d'outils de mesure précis pour le couple et l'angle, et qui connaßt les particularités locales (qualité des murs, normes ABF de la zone). La visite technique préalable est généralement gratuite ou intégrée dans le devis.
Aides financiĂšres applicables Ă la motorisation solaire de volets battants en 2026
La motorisation solaire de volets battants ne donne pas directement accĂšs aux aides de rĂ©novation Ă©nergĂ©tique (MaPrimeRĂ©nov', primes CEE) puisque ces dispositifs ciblent des travaux d'isolation, de menuiseries ou de chauffage qui amĂ©liorent la performance Ă©nergĂ©tique de l'enveloppe. La motorisation en elle-mĂȘme est un Ă©quipement de confort, pas un geste d'isolation.
En revanche, deux avantages fiscaux s'appliquent. La TVA est réduite à 10 % pour les travaux de rénovation dans un logement de plus de deux ans, ce qui inclut la pose d'une motorisation par un artisan professionnel. Cette réduction de 10 points de TVA par rapport au taux normal de 20 % représente une économie réelle sur la facture finale. Assurez-vous que l'artisan applique bien le taux à 10 % sur son devis en mentionnant que les travaux sont réalisés dans un logement existant de plus de deux ans.
Si votre projet inclut simultanĂ©ment le remplacement de fenĂȘtres et la motorisation des volets, les deux travaux peuvent ĂȘtre rĂ©alisĂ©s dans le mĂȘme chantier par le mĂȘme artisan. Le remplacement de fenĂȘtres PVC ou aluminium performantes (Uw infĂ©rieur ou Ă©gal Ă 1,3 W/mÂČ.K) par un artisan RGE ouvre droit aux aides sur la partie fenĂȘtres : MaPrimeRĂ©nov' selon votre profil de revenus, primes CEE, TVA Ă 5,5 % sur la partie fenĂȘtres. La motorisation des volets est facturĂ©e sĂ©parĂ©ment au taux de 10 %.
Pour le dĂ©tail des aides sur les fenĂȘtres et leur cumul, consultez notre guide des aides financiĂšres pour la rĂ©novation de fenĂȘtres.
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Questions fréquentes sur la motorisation solaire de volets battants
Questions fréquentes
Peut-on motoriser des volets battants existants sans les remplacer ?
Oui, à condition que les volets et leur quincaillerie soient en bon état. Le retrofit de motorisation solaire sur volets battants existants est faisable si les gonds sont sains et bien ancrés dans le mur, si le poids des vantaux reste dans la limite de couple du moteur choisi (généralement 20 kg par vantail pour un kit standard), si l'ouverture des volets atteint au moins 90 degrés pour les systÚmes à bras articulés, et si l'exposition de la façade permet un ensoleillement suffisant du panneau photovoltaïque (sud, est ou ouest). En revanche, des gonds rouillés ou déscellés, des vantaux déformés ou des murs en mauvais état rendent le retrofit inadapté et orientent vers un remplacement complet des volets par des volets neufs motorisés d'origine.
Quelle est la différence entre un kit à bras articulés et un moteur tubulaire pour volets battants ?
Un kit à bras articulés est visible : deux bras mécaniques relient le moteur fixé sur le mur ou le linteau au vantail du volet, et poussent ou tirent le volet en arc de cercle. L'installation est relativement simple, l'entretien est facile, mais le bras est visible depuis l'extérieur quand le volet est ouvert. Un moteur tubulaire invisible est logé directement dans le pivot du volet, au niveau du gond supérieur : le vantail pivote autour de cet axe motorisé sans bras externe. Le résultat est plus discret mais l'installation est plus complexe (remplacement du gond supérieur, perçage du vantail) et le coût est plus élevé. Le moteur tubulaire convient aux façades classées ou aux copropriétés qui interdisent les éléments visibles sur la façade.
Combien coûte un kit de motorisation solaire pour volets battants en 2026 ?
Un kit de motorisation solaire complet pour une paire de volets battants existants (deux vantaux) coûte entre 600 et 1 800 euros fourni et posé, selon le type de moteur, la marque et la complexité d'installation. Un kit à bras articulés entrée de gamme (marque Somfy Ilmo ou équivalent) posé sur des volets en bon état revient à 600 à 900 euros pour une paire. Un kit à bras articulés de gamme intermédiaire avec télécommande io-homecontrol et compatibilité domotique coûte 900 à 1 400 euros posé. Un systÚme à moteur invisible haut de gamme dépasse 1 500 euros par paire. Ces prix s'entendent pose comprise pour une installation standard en rez-de-chaussée ou premier étage accessible depuis l'intérieur.
La motorisation solaire fonctionne-t-elle en hiver et par temps nuageux ?
Oui, dans la grande majoritĂ© des cas. Un panneau photovoltaĂŻque produit de l'Ă©lectricitĂ© mĂȘme sous un ciel couvert : la production baisse mais reste suffisante pour recharger la batterie tampon du moteur plusieurs fois par semaine. La batterie lithium-ion ou LiFePO4 intĂ©grĂ©e dans le moteur stocke l'Ă©nergie accumulĂ©e par temps clair pour couvrir les jours sans soleil. En hiver sous un ciel gris persistant pendant plusieurs semaines (situation rare en France mĂȘme en rĂ©gions nordiques), la batterie peut descendre Ă un niveau de rĂ©serve qui active le mode d'Ă©conomie d'Ă©nergie : le moteur fonctionne toujours mais les mouvements programmĂ©s sont priorisĂ©s et les commandes manuelles non urgentes sont diffĂ©rĂ©es. Un panneau de 6 Ă 10 watts suffit pour couvrir un usage normal de quatre Ă six cycles par jour.
Faut-il un Ă©lectricien ou un menuisier pour installer une motorisation solaire de volets battants ?
La motorisation solaire de volets battants ne nĂ©cessite pas d'intervention Ă©lectrique sur le rĂ©seau de la maison puisque le systĂšme est autonome en Ă©nergie. L'installateur est gĂ©nĂ©ralement un menuisier spĂ©cialisĂ© en fermetures ou un poseur de volets qui connaĂźt la fixation en façade et le rĂ©glage des bras articulĂ©s. Certains fabricants comme Somfy proposent des rĂ©seaux d'installateurs certifiĂ©s. Si votre projet inclut simultanĂ©ment une domotique centralisĂ©e (intĂ©gration avec une box connectĂ©e, volets programmĂ©s via une application), un Ă©lectricien domoticien peut ĂȘtre associĂ© pour le paramĂ©trage de la centrale. Pour la mĂ©canique et la fixation en façade seules, le menuisier fermeturiste suffit.
Une motorisation solaire de volets battants est-elle Ă©ligible aux aides financiĂšres ?
La motorisation solaire seule ne donne pas accĂšs Ă MaPrimeRĂ©nov' ni aux primes CEE, qui ciblent des travaux de performance Ă©nergĂ©tique sur l'enveloppe du bĂątiment (isolation, fenĂȘtres, chauffage). En revanche, la TVA Ă 10 % s'applique aux travaux de rĂ©novation dans les logements de plus de deux ans, ce qui inclut la pose d'une motorisation de volets dans un logement existant. Vous bĂ©nĂ©ficiez ainsi d'une Ă©conomie de 10 points de TVA par rapport au taux normal de 20 %. Si la motorisation est rĂ©alisĂ©e en mĂȘme temps qu'un remplacement de fenĂȘtres PVC ou aluminium par un artisan RGE, les fenĂȘtres peuvent ĂȘtre Ă©ligibles Ă MaPrimeRĂ©nov' et aux primes CEE indĂ©pendamment de la motorisation, et les deux travaux peuvent figurer sur le mĂȘme chantier.
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